Tarde
El conductor rellena el parte, lo deja en el coche y aparece tres días después. El siniestro se abre cuando alguien se acuerda.
Un código QR en cada vehículo, emitido y revocado desde vuestro panel. Cuando hay un golpe, el conductor contrario lo escanea con la cámara del móvil y los datos del vehículo, la aseguradora y la póliza entran en el parte tal y como están en vuestro sistema, sin dictarlos y sin copiarlos a mano.
Quien tramita siniestros a diario reconoce las tres escenas. No son un fallo de las personas: son un fallo del papel bajo la lluvia.
El conductor rellena el parte, lo deja en el coche y aparece tres días después. El siniestro se abre cuando alguien se acuerda.
Falta el número de póliza del contrario, o la compañía, o el permiso del conductor. Cada hueco es una llamada, y a veces tres.
Una matrícula con una letra cambiada o un número de póliza mal copiado convierte un trámite de diez minutos en una semana de correos.
ParteClaro no cambia el documento ni el proceso: cambia de dónde salen los datos. Si vienen leídos de un QR en lugar de dictados en un arcén, no llegan con erratas.
Desde el panel de ParteClaro se da de alta la flota o la cartera y se emite un código por vehículo. La pegatina se imprime y se coloca en el cristal o se guarda en la guantera, y puede llevar vuestra marca.
Abre la cámara del móvil, apunta y se abre una página web. No instala nada, no se registra y no da su teléfono. Ve el perfil mínimo que hayáis aprobado para ese vehículo: matrícula, marca y modelo, color, país de matrícula, aseguradora y número de póliza.
Si además está rellenando la declaración amistosa con la app del parte, esos datos entran directamente en las casillas del vehículo correspondiente. Los suyos los rellena él, firman los dos en la pantalla y salen dos PDF: el formulario oficial del parte amistoso y un anexo con la información ampliada.
Lo que viaja en el código es la referencia del vehículo, no un volcado de la ficha. Por eso se puede revocar, y por eso cambiar de póliza no obliga a reimprimir nada.
ParteClaro es una capa encima de lo que ya hacéis, no un sistema que sustituya al vuestro:
Es el punto donde una pegatina impresa con datos fijos se queda corta y un código que consulta la ficha vigente no.
Si vais a desplegarlo sobre una flota o una cartera, hablamos antes del reparto de papeles en materia de protección de datos y de lo que hay que dejar por escrito.
Para que no haya sorpresas en la segunda reunión:
Para particulares ParteClaro es gratis y lo seguirá siendo. Los planes de correduría, renting y flota se ajustan al número de vehículos y a si queréis las pegatinas con vuestra marca; no los publicamos aquí porque la horquilla entre una cartera de cien vehículos y una flota de tres mil no cabe en una tabla honesta.
Escríbenos a [email protected] contándonos cuántos vehículos son y cómo tramitáis hoy los partes, y os decimos qué encaja. Si preferís verlo funcionando primero, podéis crear una cuenta y emitir un código de prueba en app.parteclaro.es sin compromiso.
Cuéntanos el tamaño de la flota o de la cartera y cómo llegan hoy los partes. Respondemos con lo que sí podemos hacer y con lo que no.
Escribir a [email protected]Esta página describe un servicio para empresas. No es asesoramiento jurídico ni asesoramiento en materia de seguros. ParteClaro no es una entidad aseguradora ni una correduría de seguros.
Última revisión: agosto de 2026.